Военная авиация
поиск меню
опрос
Какой период в истории самолетостроения вы считаете наиболее интересным?

Рождение авиации и воздухоплавания (до Первой мировой войны)
Развитие авиации во время Первой мировой войны
Бурный рост авиации между двумя мировыми войнами
Вторая мировая война, появление реактивной авиации
Современная реактивная и сверхзвуковая авиация


Результаты опроса
последние комментарии

Хафнер Антон (Anton Hafher)


Страна: Германия
Даты жизни: 02.06.1918 г. - 17.10.1943 г.
Звание: обер-лейтенант (Oblt.)
Авиачасть: JG51 Люфтваффе
Боевые вылеты: 795
Воздушные победы: 204
Награды: Рыцарский Крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz), Рыцарский Крест с Дубовыми Листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit Eichenlaub), Германский Крест в Золоте (Deutsches Kreuz in Gold).

 

Хафнер Антон - немецкий ас Второй Мировой Родился 02.06.1918 г. в городке Эрбах, в 10 км юго-западнее Ульма. После окончания летной подготовки ефрейтор Антон Хафнер в 1940 г. прибыл в Erg.Staffel JG51. Затем 23.02.1941 г. его перевели в 6./JG51. 29 марта его Bf-109E-4 W.Nr.3766 был подбит в бою над Ла-Маншем. Хафнер получил ранение, но смог сесть «на живот» около местечка Мардик, в 7 км западнее г. Дюнкерк. 

С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте. Первую победу он одержал 24 июня, сбив СБ-2. 20 сентября немецкий летчик одержал 10-ю победу, 06.03.1942 г. — 20-ю, а 30 марта — 30-ю. 22 мая фельдфебель Хафнер был награжден Германским Крестом в Золоте. 5 июля в ходе четырех вылетов он сбил в районе г. Волхов, Орловская обл., МиГ-1, три Ил-2 и три Як-1, преодолев рубеж в 40 побед. 22 августа опять в ходе четырех вылетов Хафнер записал на счет два Як-1, два Ил-2 и МиГ-3. Общее число его побед достигло 60-ти, и на следующий день он получил Рыцарский Крест. В течение 23 — 24 августа он сбил еще два советских самолета. 

Затем Хафнер по случаю награждения получил отпуск и вернулся обратно в II./JG51 только в ноябре, когда та уже была переброшена в Тунис. Летая уже в составе 4./JG51, он 16 ноября — 28 декабря сбил 18 самолетов союзников, в том числе один В-17, и достиг планки в 80 побед. Вскоре после полудня 02.01.1943 г. обер-фельдфебель Хафнер сбил Р-38 из 27 FS. Вечером он снова поднялся в воздух и одержал 82-ю победу, сбив «Спитфайр». Однако в том же бою был подбит его Bf-109G-2 W.Nr. 13985. Хафнер покинул горящий самолет на парашюте, но, ударившись при этом о его хвостовое оперение, получил оскольчатый перелом руки. Пилота отправили на лечение в Германию, где он шесть месяцев провел в госпиталях. 

В августе Хафнер вернулся на Восточный фронт и стал летать на FW-190A в составе штабного звена JG51. 5 сентября немецкий ас  одержал 90-ю победу, 15октября - 100-ю. 22.02.1944г. лейтенант Хафнер в ходе трех вылетов сбил по три Ил-2 и Як-7, а также один Пе-2, преодолев рубеж в 130 побед. Затем 23 - 28 марта он сбил еще два Ил-2 и У-2, и теперь на его счету было 135 побед. 11 апреля его наградили Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями (Nr.452). 

После короткого отпуска Хафнер 15 мая возглавил 8./JG51, которая была оснащена Bf-109G-6. Сбив в течение 26 июня три Як-9, он увеличил свой счет до 150-ти побед. Два дня спустя его истребитель при пересечении линии фронта попал под зенитный огонь и получил пападание в двигатель. Хафнер совершил вынужденную посадку в расположении советских войск, но смог избежать плена и вскоре благополучно вернулся обратно. 2 августа он одержал 160-ю победу, а 8 августа в трех вылетах сбил сразу семь Ил-2. 15 августа его эскадрилья была переименована в 10./JG51. 24 августа обер-лейтенант Хафнер сбил 180-й самолет, а 5 октября - 190-й. 16 октября он сбил еще три Ил-2, и теперь на его счету были 202 победы. Ранним утром 17 октября он сбил Пе-2. Через некоторое время Хафнер снова поднялся в воздух и затем в районе местечка Швайцерфельде, Восточная Пруссия, вступил в бой с одиночным Як-7. Схватка проходила на предельно малой высоте, и в конце концов он в 09.55 сбил «Як». Это была его 184-я и, как оказалось, последняя победа. Затем на одном из виражей пилот, вероятно, был ослеплен солнцем и на мгновение утратил ориентацию. Без всяких видимых внешних причин его Bf-109G-6 W.Nr.442013 вдруг потерял высоту и, задев верхушки деревьев, врезался в землю, и Хафнер погиб. Всего он совершил 795 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов были 55 Ил-2.

                                                                                Картинка

Источники, которые были использованы при подготовке материала о знаменитом летчике Второй мировой войны Антоне Хафнере (Anton Hafher):  

  • Зефиров М.В. Кто есть кто. Скорость. - М.: АСТ - 2010 г.

СПАСИБО ЗА РЕПОСТ СТАТЬИ, ДРУЗЬЯ!