Военная авиация
поиск меню
опрос
Какой период в истории самолетостроения вы считаете наиболее интересным?

Рождение авиации и воздухоплавания (до Первой мировой войны)
Развитие авиации во время Первой мировой войны
Бурный рост авиации между двумя мировыми войнами
Вторая мировая война, появление реактивной авиации
Современная реактивная и сверхзвуковая авиация


Результаты опроса
последние комментарии

Мюллер Фридрих-Карл (Friedrich-Karl Muller)


Страна: Германия
Даты жизни: 25.10.1916 г. - 29.05.1944 г.
Звание: оберст-лейтенант (Obstlt.)
Авиачасть: JG53, JG3 Люфтваффе
Боевые вылеты: свыше 600
Воздушные победы: 140
Награды: Рыцарский Крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz), Рыцарский Крест с Дубовыми Листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit Eichenlaub)

 

Мюллер Фридрих-Карл - немецкий ас Второй Мировой Родился 25.10.1916 г. в районе Лихтерфельде, в юго-западной части Берлина. 01.11.1939 г. лейтенант Фридрих-Карл Мюллер был включен в состав вновь сформированной 8./JG53.

Первую победу немецкий летчик одержал 27.05.1940 г., сбив южнее г. Амьен французский Bloch 152. К концу же кампании во Франции на его счету было восемь самолетов. Летом 40-го года Мюллер получил звание обер-лейтенанта и затем осенью занял должность офицера по техническому обеспечению 1II./JG53. В ходе «битвы за Англию» он одержал только две победы. 

С 22.06.1941 г. Мюллер участовал в боях на Восточном фронте и уже в ходе первого же вылета сбил в районе г. Алитус, Литва, два биплана И-15бис. 

К 15 октября, когда II1./JG53 отозвали в Германию, немецкий ас имел на счету уже 21 победу. 1 ноября обер-лейтенант Мюллер возглавил 1./JG53. С конца ноября эскадрилья действовала с аэродрома Катания, остров Сицилия, и в ходе боев над Мальтой он сбил три британских «Харрикейна». 

В конце мая 1942 г. I./JG53 снова прибыла на Восточный фронт, чтобы поддержать летнее наступление Вермахта. Число побед Мюллера стало быстро расти: 3 июля он одержал 30-ю победу, 29 июля —40-ю, 12 августа — 50-ю, 22 августа — 60-ю, а 2 сентября — 70-ю. 9 сентября он в одном вылете сбил севернее Сталинграда сразу шесть Ил-2, после чего его счет достиг достиг 83-х побед. 19сентября Мюллер преодолел рубеж в 100 побед и в тот же день был награжден Рыцарским Крестом, а 23 сентября он получил и Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями (Nr. 127). В начале октября I./JG53 вернулась обратно на Сицилию, а через две недели перелетела в Ливию. В ноябре гауптман Мюллер был назначен ее командиром. 25.01.1943 г. во время посадки на аэродроме Бизерта, Тунис, его Bf-109G-2 W. Nr. 14510 перевернулся, но пилот практически не пострадал. В боях над Тунисом, Сицилией и Средиземным морем он к концу мая одержал 16 побед. 

14.02.1944 г. майора Мюллера назначили командиром 1V./JG3. С 6 марта по 12 мая он сбил над Германией 14 В-17, восемь В-24 и один Р-51, увеличив свой счет до 140 побед. При этом 23 марта он возглавил уже всю JG3. 29 мая ero Bf-109G-6W.Nr.410827 потерпел аварию во время посадки на аэродроме Зальцведель, в 112 км северо-восточнее Ганновера, и Мюллер погиб. Посмертно ему присвоили звание оберст-лейтенанта. Всего он совершил свыше 600 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов были 23 четырехмоторных бомбардировщика.

                                                                            Картинка

Источники, которые были использованы при подготовке материала о знаменитом летчике Второй мировой войны Фридрихе-Карле  Мюллере (Friedrich-Karl Muller):   

  • Зефиров М.В. Кто есть кто. Скорость. - М.: АСТ - 2010 г.

СПАСИБО ЗА РЕПОСТ СТАТЬИ, ДРУЗЬЯ!