Военная авиация

Клемм (Hanns Klemm Flugzeugbau) » Учебно-тренировочный самолет Klemm L 25

• История ВВС СССР • Авиация Второй мировой • Аэростаты Второй мировой • Дирижабли Второй мировой • Арадо (Arado Flugzeugwerke G.m.b.H.) • Дорнье (Dornier Werke GmbH) • Мессершмитт (Messerschmitt AG) • Гота (Gothaer Waggonfabrik A.G.) • Блом унд Фосс (Blohm und Voss) • Фокке-Вульф (Focke-Wulf Flugzeugbau A.G.) • Зибель (Siebel Flugzeugwerke A.G.) • Хейнкель (Ernst Heinkel A.G.) • Юнкерс (Junkers Flugzeug und Motorenwerke A.G.) • Бюккер (Bucker Flugzeugbau G.m.b.H.) • Истребитель Бахем Ва 349 Natter ("Гадюка") • Вертолеты "Флеттнер" » Клемм (Hanns Klemm Flugzeugbau) » Учебно-тренировочный самолет Klemm L 25 • Учебно-тренировочный самолет Klemm Kl35 • Вертолеты "Фокке-Ахгелис" Fokke-Ahgelis Flugzeugbau G.m.b.H. • Военные планеры DFS • Физелер (Gerhard Fieseler Werke G.m.b.H.) • Самолеты «Хортен» Ho 229 (Go 229) • Хеншель (Henschel Flugzeugwerke A.G.) • Капрони (Caproni Aeronautica Bergamasca) • Кантиери (Cantieri Riuniti Dell'Adriatico) • Макки (Aeronautica Macchi) • Савойя-Маркетти • Айчи (Япония) • Каваниси (Япония) • Самолеты "Тачикава" (Япония) • Самолеты "Мицубиси" (Япония) • Самолеты "Накадзима" (Япония) • Фиат (Fabbrica Italiana di Automobili Torino) • Кавасаки (Япония) • Самолеты «Бреда» (Италия) • Самолеты «Пьяджио» (Италия) • Авиаконструкторы • Советские самолеты • Самолеты Архангельского • Самолеты Болховитинова • Самолеты ОКБ Ермолаева • Самолеты ОКБ Ильюшина • Самолеты ОКБ Шаврова • Самолеты ОКБ Яковлева • Самолеты ОКБ Щербакова • Самолеты ОКБ Лавочкина • Самолеты ОКБ Микояна • Самолеты ОКБ Петлякова • Самолеты ОКБ Поликарпова • Самолеты ОКБ Туполева • Самолеты ОКБ Сухого • Самолеты ОКБ Четверикова • Самолеты ОКБ Антонова • Самолеты ЦКБ МС Бериева • ОКБ Микояна и Гуревича (МиГ) • КБ С.А.Кочеригина • Вертолеты ОКБ Камова • Вертолеты ОКБ Миля • Литература по истории авиации • Авиасимуляторы • Полезные ссылки

последние комментарии

Учебно-тренировочный самолет Klemm L 25

Метки: учебные самолеты Люфтваффе

В 1927 г. впервые взлетел прототип легкого учебно-тренировочного самолета L 25 с двигателем «Mercedes» мощностью 22 л. с, в серийное же производство пошла машина под обозначением L 25-1a с двигателем «Salmson» AD-9 мощностью 40 л. с.

Затем последовал поплавковый вариант WL 25-1а и трехместный L 25-1b. Общее количество выпущенных самолетов составило более 700 экземпляров разных модификаций, L 25 поставлялся в Венгрию.

Картинка

Характеристики учебного самолета Люфтваффе Klemm L 25D VIIR:
экипаж — 2 человека,
силовая установка — 1 двигатель НМ 60R мощностью 80 л. с. (60 кВт),
размах крыла — 13,0 м и его площадь — 20,0 м2,
длина самолета — 7,5 м,
высота — 2,05 м,
вес пустого — 420 кг,
взлетный вес — 720 кг,
максимальная скорость — 160 км/ч у земли,
крейсерская скорость — 140 км/ч,
время подъема на высоту 1000 м — 5,8 мин,
практический потолок — 4800 м,
дальность — 650 км.

Следующая »

СПАСИБО ЗА РЕПОСТ СТАТЬИ, ДРУЗЬЯ!