Морской самолет Арадо Ar 199
Двухпоплавковый морской самолет с катапультным стартом Ar 199 был разработан в качестве учебно-тренировочного для подготовки экипажей морской авиации, а также для переучивания летчиков с одномоторных на многомоторные самолеты. При разработке за основу была взята конструкция самолета Ar 79. Экипаж размещался в кабине следующим образом: спереди рядом сидели обучающийся летчик и инструктор, за ними располагалось место для радиста (наблюдателя) с соответствующим приборным оборудованием.
Первый прототип морского тренировочного самолета Арадо Ar 199 взлетел в 1939 г., затем к летным испытаниям подключились еще две опытные машины. В качестве силовой установки опытные машины использовали двигатель As 410С или НМ 512. Было построено небольшое количество самолетов версии Арадо Ar 199А, после чего производство прекратили, т. к. RLM посчитало, что для обучения летчиков в распоряжении люфтваффе имелось достаточное количество устаревших машин.
Характеристики морского учебного самолета Ar 199А:
экипаж — 3 человека,
силовая установка — 1 двигатель As 410С мощностью 450 л. с. (335 кВт),
размах крыла — 12,7 м и его площадь — 30,4 м2,
длина самолета — 10,57 м,
высота — 4,36 м,
вес пустого — 1676 кг,
взлетный вес — 2060 кг,
максимальная скорость — 260 км/ч на высоте 3000 м,
дальность — 740 км,
практический потолок — 6500 м.